Wie funktioniert die AFFF 6 %-Serie bei Bränden der Klasse B an staubigen Orten?

F: Wie funktioniert die AFFF 6 %-Serie bei Bränden der Klasse B an staubigen Orten?

Staub-anfällige Bereiche-wie Getreidesilos, Baustellen oder Bergbauanlagen- ruinieren herkömmlichen Schaum: Staub verstopft Düsen, vermischt sich mit Schaum, um seinen Film aufzubrechen, und überzieht Kraftstoff, um die Abdeckung zu blockieren. DerAFFF 6 %-Serieist auf „Staubresistenz“ ausgelegt: Sein -verstopfungssicheres Design, sein staubabweisender Film- und sein gleichmäßiger Durchfluss sorgen dafür, dass es Brände der Klasse B (z. B. Diesel, verschüttetes Lösungsmittel) unterdrückt, selbst wenn es von Staub umgeben ist.

1. Kernparameter: Staub-beständiges Design

Jede Spezifikation zielt auf staubbezogene-Probleme ab und sorgt dafür, dass der Schaum wirksam bleibt:

2. Für Getreidesilos (Getreidestaub + verschütteter Diesel)

Getreidesilos enthalten Feinstaub, der die Ausrüstung verstopft. -AFFF 6 % (-1 Grad) lösen dieses Problem.

• In einem Getreidesilo in den USA wurde 5 m² großer Diesel (aus einem Lieferwagen) verschüttet, der mit Weizenstaub vermischt war. Die Besatzungen verwendeten AFFF 6 % (-1 Grad): Seine Viskosität von weniger als oder gleich 20 MPa·s floss durch staubige Schläuche, und 0,5 mm große Staubpartikel verstopften das Sprühgerät nicht. Der staubabweisende Film des Schaums glitt vom Kornstaub ab, erreichte den Diesel und bedeckte ihn innerhalb von 40 Sekunden. -Keine Wiederzündung.

Herkömmlicher Schaum verstopfte das Sprühgerät innerhalb von 15 Sekunden mit Staub und zwang die Teams, anzuhalten und es zu reinigen. Bis dahin breitete sich der mit Staub bedeckte Diesel auf einem Getreidehaufen aus und kostete verdorbenes Getreide im Wert von 10.000 US-Dollar.

3. Für Baustellen (Betonstaub + verschüttetes Lösungsmittel)

Betonstaub ist grob und haftet am Schaum.-Der abweisende Film von AFFF 6 % (-16 Grad) funktioniert hier.

• Auf einer chinesischen Baustelle wurde in einem staubigen Betonbereich eine Fläche von 8 m² mit Aceton (aus Farbverdünner) verschüttet. Die Teams setzten AFFF 6 % (-16 Grad) ein: Sein wasserbasierter Film wehrte Betonstaub ab, sodass der Schaum nicht zu einer dicken, nutzlosen Paste wurde. Die Oberflächenspannung von 16,2 mN/m widersetzte sich der Auflösung durch Aceton und löschte die verschüttete Flüssigkeit innerhalb von 35 Sekunden aus.

Herkömmlicher Schaum vermischt sich mit Betonstaub und wird zu dick, um sich auszubreiten. Die Besatzungen mussten dreimal mehr Schaum verwenden, wodurch 180 US-Dollar verschwendet wurden, und das Aceton entzündete trotzdem eine Farbdose (was einen Schaden von 500 US-Dollar verursachte).

4. Für Bergbauanlagen (Kohlenstaub + Dieselverschmutzungen)

Kohlenstaub ist klebrig und blockiert den Kontakt mit dem Kraftstoff.-Die Ausbreitungskraft von AFFF 6 % (-35 Grad) unterbricht ihn.

• In einem australischen Kohlebergwerk kam es zu einer 12 m² großen Dieselkatastrophe, die mit Kohlenstaub (-10 Grad) bedeckt war. Die Besatzungen verwendeten AFFF 6 % (-35 Grad): Sein Ausbreitungskoeffizient von 4,7–4,9 mN/m drückte durch den Kohlenstaub, um den Diesel zu erreichen, und der Gefrierpunkt von -35 Grad bedeutete keine Verklumpung in kalter Luft. Der Schaum bedeckte die verschüttete Flüssigkeit innerhalb von 50 Sekunden, ohne dass Staub störte.

Herkömmlicher Schaum konnte den Kohlenstaub nicht durchdringen, blieb oben liegen und ließ Diesel in den Minenboden eindringen. Die Mine gab 8.000 US-Dollar für die Umweltsanierung aus, um Staub-Dieselschlamm zu entfernen.

5. Warum herkömmliche Schäume im Staub versagen

Die AFFF 6 %-Serie behebt staubbedingte Fehler-: